作者：东克平
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2023年1月，理想汽车交付新车15141辆，同比增长23.4%华为商城官网手机版保时捷 。凭着这张答卷，理想汽车稳居造车新势力“第一把交椅”，也迎来了开门红。
理想汽车有些独特华为商城官网手机版保时捷 。
目前，理想汽车的产品矩阵称不上丰富，仅L9、L8两款车型在售，前不久，理想汽车CEO李想在社交媒体上透露了接下来的产品规划，按照他所说的，理想汽车的前五款车型都是SUV华为商城官网手机版保时捷 。开个玩笑，如果理想汽车于SUV的执念排第二，那么只有长城汽车敢说第一了。
热衷于SUV车型，且销量表现不俗，理想汽车“无意”之间完成了昔日前辈们未能如愿的一件事——将汉兰达拉下神坛华为商城官网手机版保时捷 。
说“无意”，是因为理想汽车的产品与汉兰达并非针锋相对的关系，二者虽有重叠，但也在品牌调性、技术路线上保持着一定距离华为商城官网手机版保时捷 。不过汉兰达的确无法摆脱理想汽车旗下产品的影响。
汉兰达跌下神坛
在中国汽车市场，汉兰达是一款热销车型华为商城官网手机版保时捷 。巅峰时期，其月度销量始终稳定在9000辆以上，偶尔实现月销破万。需要明白的是，一万台并不是市场终端给汉兰达定下的天花板，此前丰田汽车曾多次公开表示，汉兰达发动机源自进口，受制于工厂产能分配因此供应量有限。供不应求也直观体现在零售终端，汉兰达一直以“加价”著称，消费者在购买时需额外在经销商处选购2万元左右的装饰包，才可能尽快提车。
汉兰达的热销引来竞争对手们想分得一杯羹华为商城官网手机版保时捷 。包括广汽菲克、一汽-大众、上汽大众、东风本田、广汽本田、长安福特在内的多家厂商都推出了竞品车型。有意思的是，这些产品总是拉上汉兰达对比一番，这也是对汉兰达市场地位的一种肯定。
然而，随着竞争对手的增多，汉兰达销量稳定华为商城官网手机版保时捷 。自2017年年销量突破10万辆大关后，汉兰达常年销量稳定在10万辆以上，期间途昂、锐界、大指挥官等重磅产品相继向其发起挑战，但都没能撼动这位细分市场标杆。
情况在2022年发生了转变，官方数据显示，2022年汉兰达全年累计销量87540台，同比减少18.7%华为商城官网手机版保时捷 。这一年，理想汽车完成产品迭代开启交付。理想汽车官方数据显示，2022年累计交付133246辆，其中理想L9首个完整月交付10123辆，到了12月，L9和L8两款车型更是双双破万。
值得一提的是，昔日“加价王”汉兰达的终端行情有所变动华为商城官网手机版保时捷 。近日，GPLP犀牛财经走访了位于北京的多家广汽丰田经销商，以指导价31.88万元的2022款2.5L双擎两驱尊贵版7座车型为例，店内价格均以指导价为准，工作人员明确表示：“没有其他的装饰，价格就按照指导价。”
“加价是很久之前的事情了，”通州某经销商的工作人员表示，“现在不加价还有优惠，车价直接减8000元华为商城官网手机版保时捷 。“GPLP犀牛财经进一步询问提车排队问题，该工作人员表示：“黑色和白色都有现车，不用等。”
显然，汉兰达昔日“高高在上”是市场供需所致，如今市场上强手如林，自然是要做出调整华为商城官网手机版保时捷 。
理想汽车对场景的理解
尽管价格方面相差较大，但二者拥有相同的产品定位和目标人群，一定程度上会有直接竞争关系华为商城官网手机版保时捷 。不过，GPLP犀牛财经认为，理想汽车带给汉兰达的困扰来自于产品属性对比，但不局限于此。
打开理想汽车官网，“创造移动的家，创造幸福的家”摆在了显眼的位置，每款产品的介绍中都有“家庭”这个标签，显然，理想汽车对用户需求和产品使用场景的刻画上更为精细立体华为商城官网手机版保时捷 。
如此也能理解李想一贯坚持的产品理念了华为商城官网手机版保时捷 。网友调侃理想旗下产品三大件是“冰箱彩电”，换个角度想，李想本就要打造一系列基于家庭使用场景的产品，他好像成功了。GPLP犀牛财经注意到，与其他友商不同的是，理想汽车官网产品介绍中，除了包含续航、尺寸的基本信息以外，大部分篇幅都是在讲解介绍舒适型配置。
从内部座椅布局到全景天窗再到车联网多媒体，理想汽车的舒适性配置可谓“拉满”华为商城官网手机版保时捷 。以座椅为例，理想L8三排座椅全部采用电动调节方式，这在7座/6座SUV车型非常罕见。当下7座/6座SUV的第三排座椅普遍缺少舒适性，在GPLP犀牛财经体验过的产品中，空间局促、靠背陡直是普遍现象，即便是售价超百万的全尺寸SUV，其第三排乘坐表现也难言豪华舒适。
另外，理想汽车还有更多基于家庭用车场景的思考华为商城官网手机版保时捷 。相比较于一体式座椅，两个独立座椅的成本更高，舒适型更好，同时方便第三排人员进出。显然，这样的配置是理想汽车需要的。同时，理想L8 MAX车型还搭载第二排娱乐系统，5.7英寸LCD屏幕配合21个扬声器，在两颗高通骁龙8155车规级芯片的算力加持下，不仅支持多种娱乐功能，还可实现外部拓展，比如连接个人电脑、AR眼镜，甚至是SWITCH游戏机。
过去，消费者对于汽车的需求是相对单薄，至少像上述的功能配置仅出现在豪华行政级轿车上，普通家庭用车，还是追求空间、可靠性、油耗华为商城官网手机版保时捷 。理想汽车被调侃无外乎产品策略新颖，对单一场景的理解更深刻立体。
洞悉用户需求
汉兰达是一款经典车型，在原有的市场规则下具有出色的竞争力，且有代表性华为商城官网手机版保时捷 。表面上是理想汽车抢占汉兰达们的市场份额，实际上也是对原有市场规则的挑战。
在理想L9之前，全尺寸SUV细分市场车型稀缺，较为熟知的有林肯领航员、凯迪拉克凯雷德、雷克萨斯LX570等华为商城官网手机版保时捷 。一般而言，此类车型都具有品牌旗舰意义，价格普遍昂贵，且产品定位均围绕豪华行政，或豪华越野。普通中型SUV或中大型SUV因结构特性，都难以提供较为宽敞的第三排空间，其舒适性也因此大打折扣，这一点全尺寸SUV有着先天优势。另外，第三排座椅却有着一定程度的市场需求，比如奔驰GLB，这款紧凑级SUV都有7座版本可供选择。
林肯领航员华为商城官网手机版保时捷 ，指导价115.8万元起
有需求，又有瓶颈，理想汽车瞄准时机打出了一记重拳华为商城官网手机版保时捷 。
理想L9售价45.98万元，直接将全尺寸SUV的价格门槛“腰斩”，对于消费者而言这无疑是一件好事华为商城官网手机版保时捷 。相应的，理想L9也取得了不俗的销量成绩，作为一台50万价格区间的国产车，能实现月销破万属实不易。
理想汽车也因使用增程式动力系统被推倒风口浪尖华为商城官网手机版保时捷 。
早在理想one还未停产的时候，这个问题就一直伴随着理想汽车华为商城官网手机版保时捷 。单从“年纪”来说，增程式技术确实不算新鲜事物。1896年的保时捷Lohner-Porsche采用了类似当今增程式的动力技术，这台车使用电机驱动，通过与内燃机串联的方式解决续航问题，站在今天来看，增程式的确有够古老，且结构简单。
GPLP犀牛财经认为，定义一项技术是否落后，要看它能否满足需求华为商城官网手机版保时捷 。
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的统计数据，截止2022年12月全国充电基础设施累计数量达到521.0万台；公安部数据，截至2022年年底，我国新能源车保有量1310万辆华为商城官网手机版保时捷 。看似充电桩数量快速增长，但实际上受点状分布等原因，新能源车主依旧面临充电排队的问题；另外，关注社会新闻会发现，小区物业拒绝业主安装私人电桩的事情也屡见不鲜。
相比较于纯电动车，增程式的优势在于续航里程，确切的说是补能便利性；同时也能在部分地区享受绿牌待遇华为商城官网手机版保时捷 。对于部分消费者来说，这其实是非常便利的。
总结理想汽车产品策略，用户需求是战略，在此之上，衍生出了产品价值、立体化场景等战术华为商城官网手机版保时捷 。同时理想汽车也实打实的撼动了市场规则，让消费者有了新的选择，这或许是造车新势力才能带来的惊喜。
