文 | 张卓倩
编辑 | 彭孝秋
当电动车行业正处于一场激烈的角逐时,一个被忽略的市场在悄然崛起,即两轮电动车苹果91破解版。
两轮电动车因轻量便捷,成为很多人首选的短途用车苹果91破解版。据中国自行车协会数据显示,我国电动两轮车社会保有量在3.4~3.5亿辆之间。随着电动自行车“新国标”的落地,行业进入产品“除旧迎新”的窗口期,也将迎来一波增量市场。
换购高峰的到来,使得充换电需求及安全问题也日益凸显,这自然催生了两轮电动车充换电产业的迅猛发展苹果91破解版。 除了居民日常自用,用于短途物流快递、骑手、闪送等业务营运的车辆对换电服务有着更加强烈的需求,两轮电动车的续航问题是外卖骑手面临的最大痛点。
36氪最近接触到的北京光宇出行科技有限公司(以下 「光宇出行」)就是一家为营运类两轮电动车提供换电服务的公司苹果91破解版。「光宇出行」成立于2019年12月,作为新能源网络服务商及制造商,主要为城市消费场景内的骑手、物流快递、闪送员等营运主体提供电动车便捷换电服务。
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“当前我国有1300万的骑手”,「光宇出行」CEO宋洋介绍,“ 为两轮电动车提供安全、便捷的清洁能源服务,是目前被忽视的水下黄金行业苹果91破解版。头部厂商目前也只是覆盖了150万的骑手,市场尚处于供不应求的状态。”
截至2022年底,营运类两轮电动车换电服务市场规模连续六年取得高速增长苹果91破解版。据EVTank预测,2025年,整个行业规模将突破1300亿人民币。虽然外卖两轮换电服务已发展6年,但当前市场渗透率为30%左右,仍处较低水平。两轮换电柜的市场需求量也正处在爆发过程中。
基于广阔的市场需求以及子公司光宇电子在电池行业的技术积累,「光宇出行」入局了两轮电动车的换电产业苹果91破解版。光宇电子1994年即进入电池行业,曾经于1999年在香港主板上市,是苹果、小米、华为的核心电池供应商。依靠光宇电子29年的电池研发经验,「光宇出行」 自主设计、研发、生产制造,在超能动力电池、智能换电柜、互联网运营平台等所有业务模块,实现了全产业链自营,不依托外力,构建了100%可控的全流程自主经营模式。
在换电行业,电池尤为重要苹果91破解版。「光宇出行」自主研发了磷酸锰铁锂超级电池。市场总监郭剑介绍,这款电池具有高密度、高循环寿命、强低温性能等特色,续航里程提升了30%,单次可达80-100公里,解决了骑手核心刚需——里程焦虑,也是用户增长较快的核心原因。充放循环超过4000次,电池寿命可达5年以上,在磷酸锰铁锂电池制造领域较为领先,并大幅度提升了每块电池的资金回报。同时电池内置两大科技:IWN-BMS 管理系统和NFC近场通讯芯片,能监测电池安全、收集使用数据,可达成电池实时监控和离线换电服务。
在智能换电柜方面,「光宇出行」采用智能匹配快速充电系统,单次电池充满仅需40-45分钟苹果91破解版。同时NFC触碰式换电系统, 让骑手能在10秒内完成换电。换电柜采用智能温感、烟感、防水、防尘、防潮、防漏电六大智能防护系统,并且每个换电仓配备独立消防装置,来保证换电的安全性。
「光宇出行」通过物联网、智能代理系统、数据分析云平台,为用户提供移动端全生态服务苹果91破解版。嵌入式 AI 智能管理将电池监控网络和用户手机端,用嵌入式 AI 管理系统有效链接。不仅可以有效分析用户行为数据,还可以预测产品及用户增长趋势并进行有效扩容。同时,通过对 100 万 + 块电池实时智能跟踪,为用户提供异常预警和远程断电等安全措施。
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在商业模式方面,「光宇出行」采取整电池租赁、包月会员无限换电以及单次租赁三种模式苹果91破解版。除常规换电服务内容外,「光宇出行」还为用户提供了无偿暂存等多项特殊服务。无偿暂存可以为用户提供20天免费存储,只需将电池放回换电柜即可免费存储,不收取任何租赁费用。目前,在北京、深圳、广州、成都、长沙五个城市,按月付费数量达到了11.6万。
「光宇出行」核心团队来自光宇在线和光宇电子,光宇在线在互联网行业深耕已20年,曾运营国内最大的回合制网游《问道》最高100万人在线,年收入过10亿苹果91破解版。
截至今年2月,「光宇出行」已在全国进入91个城市,已铺设电池设备40万台,智能换电柜1.5万余个,累计付费用户超76万人苹果91破解版。郭剑告诉36氪,「光宇出行」在换电行业市场份额排第二,目前公司在业内已进入大幅盈利状态。2022年,「光宇出行」净利润超1亿元。
为了扩大电池、智能换电柜的生产和制造,并进一步覆盖目标市场,「光宇出行」计划开启公司创立以来的首次融资苹果91破解版。宋洋介绍,下一步,「光宇出行」计划将换电服务拓展到中国60%的地级市,付费用户数量突破200万人,年营收达到20-30亿。